項目道路全長25km，為貨運交通為主的城市主干路，雙向八車道，設(shè)計速度60km/h，建安費約75億元。項目位于中梁山南麓，地形地質(zhì)條件復(fù)雜。項目與8條穿山交通干道、 4條軌道、4條鐵路和5座水庫交叉，工程難度極大。
承擔(dān)的主要工作
蘇交科本項目采用全專業(yè)BIM設(shè)計，提出適應(yīng)復(fù)雜建設(shè)條件與功能需求的解決方案。
創(chuàng)新點
本項目突破了涉及下穿運營高速超淺埋暗挖隧道、單洞4車道大斷面偏壓山嶺隧道、6路交叉20匝道大型互通立交、順層坡地質(zhì)50m高邊坡防護(hù)等工程技術(shù)難點。
成果
1、沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（二標(biāo)段）設(shè)計階段BIM技術(shù)應(yīng)用，于2022年獲中國市政工程協(xié)會頒發(fā)的市政優(yōu)秀成果獎。
2、BIM技術(shù)在山區(qū)地形條件下大型互通立交項目的設(shè)計應(yīng)用-以沿山貨運通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（I標(biāo)段）為例，于2023年獲市級BIM技術(shù)應(yīng)用大賽設(shè)計組三等獎。
